admin 發表於 2020-11-26 15:15:06

陆客锐减台灣游览车营收惨淡 業者貸款上亿還不起

中國台灣網11月4日讯近两年大陆旅客赴台人数大幅削减,岛内旅游车業者買卖大不如前。据台灣《结合报》报导,曩昔曾為大陆旅客购进1、两百辆旅游车的業者,因還不起银行上万万(新台币,下同)乃至上亿元欠债“跑路”。旅游车司機少了佣金、小费,月薪从曩昔上看十万,登时只剩两、三万底薪,只好卖车改开除腳臭肥皂,小黄(出租车)载客一日游。

台灣旅游车公会全联会秘书长陈日中说,旅游车驾驶底薪约莫两万多,大多都靠佣金、小费,曩昔大陆旅客团多、景气好时,有时月入可高达十多万,少说也有7、八万元,现在团客不来,大可能是小我游、商务客,對旅游车業没有帮忙。“新南向”搭客消费劲低,驾驶少了佣金、小费,每个月只剩两、三万元底薪小資本加盟創業, 茵蝶, ,很多人都转去开公交车,固然工时长又辛劳,但固定排班每个月仍是有5、六万元收入。

报导称,旅游车驾驶可转开公交车、客运,如有导游执照在身、乃至会点语文能力,還能开小黄接韩國、新加坡、马来西亚赴台的小我游搭客。陈日中说,有些業者昔时押上全数家當开公司、買旅游车,倒闭后连最根基的本錢都没有,年数又都已5、六十岁,只能一切从零起头,有确當顾全、应征當員工,有的到夜市叫卖。

一位游览業者说,旅游车業者倒闭凡是欠债累累,负的债不是几十万、百万,有确當初做大陆旅客团買卖,旗下车子上百辆,银行貸款一借都是五万万、一亿,“能不跑路吗?”(中國台灣網 李宁)
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