台灣改造最后退休的蒸汽機車 开启慢游观光行
中新网8月5日电 据台灣“中心社”报导，台铁被封為“贵妇人”台灣最晚除役(即退役)的蒸汽機車CT273历石墨经多年关于修复终了，CT273将参加参观列車行列，8月7日至9日将首航“花东”，即从花莲玉里行驶至台东。花莲运务段段长张建历今天暗示，台灣最晚除役的蒸汽機車CT273历经多年关于修复终了，本年6月9日铁路节當天曾上路，行驶彰化及二水站之间；這次花东線将是首航，8月7日至9日天天下战书行驶一列次。
张建历指出，规划在花莲玉里开设一蒸汽機車基地，将来CT273只行驶花东線，成為慢游参观邮轮式列車。
CT273可谓台灣铁路日据時代的速率之王，汗青上不朽的急行列車，单機最高車速设计為每1小時100千米。1943年由日本川崎車辆制造，不单線条柔美，并且速率极快，是台灣铁路西部干線最优异的客运機車。
张建历指出，铁路电气化后，1979年起停用，直到1984年2月才正式除役，成為台铁最撤退退却休台中搬家,的蒸汽機車。
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