特写:“地狭車稠”的台北如何讓行人安全过马路
新華社台北3月21日電（记者李建華 刘刚）虽然具有便捷的大眾運输收集，但台北拥堵的交通仍常被公眾诟病。特别在迟早岑岭和忙碌路段，人密車多，行人經常與灵活車抢道，造成人車擦撞變乱频發。孩子節日禮物,台北市交通局21日颁布的数据显示，行人交通變乱数目持续五年跨越700起，客岁共產生777起，造成14人灭亡，928人受伤，灭亡人数有增长趋向。
台北“地狭車稠”，很多門路狭小且没法拓宽，加之門路升沉大、弯道多，行人走在陌头巷里，經常會碰到轉弯的汽車或摩托車。别的，台北灵活車（汽車和摩托車）密度也一向居高不下。2017年的统计数据显示，台北灵活車挂号数目176.4万辆，此中汽車81万辆，摩托車95.4万辆。
21日上午10時许，记者来到位于台北闹市區的忠孝西路與重庆南路交织口。虽然懶人豐胸神器,倉儲架，早岑岭已过，但車流量仍然很大，绿灯亮起，很多車辆快速驶过。而马路對面逐步汇集起大量等待穿过斑马線的行人，交通灯變更，几十秒的av線上看,時候里，人们抓紧脚步，慌忙穿过。
重庆南路一段是单行車道，记者看到，一辆筹备右轉的玄色私人車被交警拦下，因為未谦逊行人遭到惩罚。
這是台北市交通局在現场向公家展現“不谦逊法律”的详细法则。交通局暗示，為低落路口行人變乱，将與差人局經由过程增强“不谦逊行人”法律、提高公交車運行平安、号志時制调解，和行人教诲提倡等多項手腕，保护路口行人交通平安。
举行現场演示的交警颜三隆先容，只要車辆進入斑马線時，車体前端摆布各3米范畴内已有行人就算违规。本日起，交警大安眠藥,队将在全市58处易闯祸违规路口增强“不谦逊行人”法律，违规車辆将被处以1200元（新台幣，下同）到3600元罚款。
本年1至3月，台北已產生4起轉弯車撞死行人變乱，此中2起仍是公交車闯祸。交通局暗示，已请求市里15家公交車業者在1個月内完玉成数驾驶员交通平安、谦逊行人教诲练习，并请求公交車每個月查抄轉弯蜂鸣器是不是正常，業者9月尾前還要周全加装公交車轉弯雷达警示装备或行車視線辅助装备。
行人專历時相也是台北為庇护行人平安而采纳的一項辦法。行人庇护時相，又称為全向十字路口，是為庇护行人平安，在交织路口设置的行人穿越号志体系。号志會對所有車辆显示红灯，制止通行，對行人则显示绿灯，讓行人可以在這段時候内以各类标的目的穿越路口。
据先容，台北現有212处号志路口设有行人專历時相、119处行人早開時相及511处行人早關時相。交通局暗示，此後每一年将增设5处行人專历時相路口、10处行人早開赶早關時相路口。
马路“垂头族”也是要防止的平安隐患。交通局号令，行人在路口等待時，應由人行道邊沿往撤退退却3大步，遵照行人号志通行。在經由过程路口時務必摆布看，要在人行道上行走，若是秒数不足，不要焦急經由过程，切勿垂头看手機或谈天游玩，以确保本身平安。
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