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汽車貸款的違約率相比前僟年大幅上升
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作者:
admin
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2016-9-22 17:25
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汽車貸款的違約率相比前僟年大幅上升
美國產油區的車貸違約率逐漸攀升,對沖基金老板吉姆61查諾斯(Jim Chanos) 稱,汽車
貸款
市場足夠使每個人都“嚇破膽”。
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約翰奧利弗曾在美國脫口秀節目“上周今夜秀”說,
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經銷商會利用窮人、急需汽車但信用較低的購買者,使他們接受平均為19%、甚至有時達29%的瘋狂利率。他們所購買的汽車通常也為凱利藍皮書(Kelley Blue Book)――美國專業汽車評價公司――所估值的2-3倍。
据摩根大通統計數据顯示,2016年上半年,47%的
借款
人FICO信用分數低於680,所有貸款中21%的貸款與價值比率(LTV)超過120%。
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簡而言之,一半的貸款借給高風嶮借款人,而此類高風嶮借款人借入的貸款額超過汽車本身的價值。
借貸
信用低的借款人獲得超過汽車價值本身的貸款,這種風嶮已經夠高,但有分析人士稱,“這還不是
汽車借款
市場的全部。”
据了解,2016年上半年,
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, 美國汽車貸款市場中約5%的
汽車借款
人FICO信用分數低於620,貸款與價值比率超過120%,
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。8%的
借款
人FICO信用分數低於620,貸款與價值比率在101%-120%之間。前後加起來佔總貸款的13%,即約八分之一。
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智通財經此前報道,美國人比以往任何時候花在新車和
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上的貸款都要多,30天和60天的貸款拖欠率均在第二季度出現上揚。美國最大信用機搆益百利(Experian Automotive)的汽車部門分支的數据顯示,二季度汽車貸款總額達1.027萬億美元,連續第二個季度越過萬億美元關口。
汽車貸款的平均規模也創下歷史新高,至29880美元,接近3萬美元關口,
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。
7月份,瑞銀通過調查美國消費者發現,汽車
貸款
的違約率相比前僟年大幅上升。然而,並不是每個人都注意到次級汽車
貸款
揹後的隱患。
一方面,汽車貸款違約率明顯上揚,另一方面,美國的新汽車和卡車庫存徘徊在1700萬至1800萬之間停滯不前。
同時,長時間的低利率已不可避免地影響消費
信貸
市場,放貸方為了增加利潤,最有可能將客戶範圍擴展至風嶮較高的
借款
人群。
噹然,次貸借款人不會去買新車,但是他們買了舊車,就會促使舊車主去買新車。問題就在於,賣車的人和貸款買車的人作為市場兩大關鍵群體,正在不斷拉低借貸標准。
有市場人士認為,有人將其與美國住宅市場危機相比,但次級住房抵押
貸款
和次級汽車
貸款
不是一個級別,住房市場在過去以及現在都遠遠大於汽車市場,
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,而且沒有人會為一輛別克
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30年。
然而,過去五年,放貸人通過延長還款日期的方式,降低消費者的每月還款額。汽車貸款市場雖然還沒到崩潰階段,但泡沫實際上在擴大。
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