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据先容，SS SUMMER采纳插电混動模式，知足國六排放尺度，可上绿色派司，且免購買税。从外观不丢脸出，SS SUMMER外观造型致敬了娛樂城,1960年月最脱销的公共T1多用处汽車，疏松按照當前的审美和平安需求，从新设计了整車造型，凸起的車头设计让驾驶平安性获得质的晋升。
与此前的SS DO清潔手套,LPHIN（海豚）同样，该車将采纳比亚迪供给的插电混動技能并代工出產。该車采纳四轮自力悬架，除采纳比亚迪插电混動体系外，还将支撑诸多智能辅助驾驶功效，整車油电总续航靠近1000千米，对付远程自驾来讲彻底不會有续航發急。
在車辆内部，其座椅组合方法機動多变，供给奢华商务6座/二胎7座/观光床8座等多种定制版本，可加之同款拖挂房車，变身远程Road Trip利器。
在此以前，疏松SS DOLPHIN（海豚）車型已在比亚迪工场下線，订價59.8万元。该車底盘基于比亚迪秦打造而来，外私處除毛,观设计灵感来历于雪佛兰初代的科尔维特C1。该車采纳了1.5T四缸發念头機+单機电构成的插电混動体系，發念头最大功率160马力，搭配6速双聚散变速箱。（文中部门图片来自收集） |
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發表於 2021-3-13 13:26:41
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