我為什麼要買本田cb190r?老骑士做了分析总结,機車党快看看!

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我為甚麼要買本田cb190r？老骑士做了阐發总结，機車党快看看！

由于這個代價，這車不错，它一個價位區间的車，下面有幻影战神飞致东风力帆等各色150到200cc的車，不异肉丸機,價位有小黄龙250，隆鑫300，永源啸风350，在代價比它贵一些的有升仕250和雅马哈飞致250和r15，gpr150，這些敌手，190相对于来讲都有本身怪异上风，分成几块来比，起首比它廉價的合股幻影战神飞致等，190重要上风是不异的油耗，更上一层漏的動力，百千米加快快這些150根基六秒以上，更年青時尚的外观。然后比它廉價的國產，重要敌手是东风150nk，力帆150和200車款，190有压服性上风，動力来讲190百千米加快比较帆kpr200还要快五六秒，只是极速kpr200快一些。然后它还具有合股的品格，更不乱的發念头，更成熟公道的设计，在油耗，档位顺滑度，触動等等紧张影响驾驶感觉的方面它都具有合股的品格。150nk和kpr等都具有水冷，可是190固然风冷可是紧缩比只有9.5而nk和kpr都是10以上。以是190实在其实不太必要水冷。

150nk和治療咳嗽,kpr200都有电喷，可是190电喷更靠得住不乱，kpr200我骑着大油门回油乃至熄火过。190我除咯本身不谨慎按到熄火开关从未运行中本身熄火。190挂档比nk和kpr已及所有國產摩托哪怕几万的都要顺滑都要靠得住。不少國產車我骑过的，150nk 黄龙250 bn302 tnt600 650nk 16款 kpr150和200等等這些根基全数存在问题，有的乃至很是紧张，每辆車都差未几根基通病，好比kpr150和200，都存在档很难挂，泊車空档提醒亮，可是松聚散却在一档。有的是有的車有有的車没，有的車紧张有的車好点，好比bn302有的也存在泊車空档问题，有的就好些，150nk有的档要好挂点，有的的确难熬难过。可以说没有一款有190這麼惬意的，固然190這方面和gw比起来，gw还要更惬意。

唉总之國產我懒得拿来比咯，國產那些車，看起来设祛湿茶,置装备摆设高，排量大，并不怎样样，我如今阶段对國產根基毫无乐趣，然后说说合股和入口，好比飞新致250，190相对于外观更時尚，很廉價，就這两点，其他貌似都是新飞致血管清道夫,250好。然后两個海内最牛逼150，gpr150和r15，190百千米加快比它们快，190比他们省油，190比它们廉價，就這几点。加快方面190 0到50km加快是2.5秒，0到60是3.7秒，0到80是6.4秒，0到90是8.3秒，0到100是11.3秒，小丙评测dbox数据，小丙测的r15和gpr150 100千米全段加快不如190，特别前段比190慢很多。190這個成就对付這個排量是很超卓的，由于gw250 0到50差未几必要三秒一，到八十千米必要六秒四，到一百千米必要十秒四。

以是，就海内市场来讲，定位于都會穿行通情的街車，它具有简便機動的操控，它具有不错的颜值，它應有低扭强劲百千米加快前段不输gw250的發念头，它具有合股的靠得住性和焦点骑乘体验，它用符合的设置装备摆设公道的设计符合的代價很好的知足咯它的用处定位和市场定位，它固然没有花梢的设置装备摆设，好比水冷，但在关头点上它设置装备摆设缺不暗昧，不像國產概况开起来设置装备摆设很高，但关头点上缺不怎样样。

這就是合股，你可以说它设置装备摆设坑，过期技能，等等巴拉巴拉。把它放到世界全世界市场它确切是個辣鸡，可是在海内市场，這個特定情况，它确切用最符合的代價，做出最成熟的设计。懂車的應當能大白我说的。

网友点评：

网友1：恕我直言，摩托車配這类四五百的边箱真的是土的无法看，你装试一下夏德32升的那款看看，总体形象很多多少了。并且小我感觉190也不敷好，比上不足比下有余，驾驶体验比老款幻影差太多。

网友2：就這麼给你说吧。我本身如今是nk150。拿来跑外賣，如今我只要有錢立马去换cb190，真的东风的品控差到一种地步。不晓得是我命运欠好仍是甚麼环境。買东风車要看命运！

总结阐發：

只是CB190确切只有外观活動  現实骑乘只能算是恬静都會通勤街車。骑乘不克不及太剧烈  若是作為活動劈弯的車型 CB190的脚踏位置其实过低。操控不是很活動。简直爱跑山压弯一类的買阿普利亚GPR125加倍符合。這個跟排量无关  单缸200cc摆布的車型极速根基上是同样的。提速按照齿比半斤八两，跟排量无关。请信赖現代摩托車设计师们，他们斟酌的工具远比車迷要多。