借钱增资并举 中法人寿绝地求生

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投资者报

2017年曾向股东告贷9次，2018年再借7次以求度过危机，中法人寿在负利润的门路上已行走多年，偿付能力大幅不达标，产物贩卖渠道有限，零产物状态保持了一个季度，增资门路曲折，股东鸿商团体为安在一个零保费的保险公司身上多次砸钱？如许一个看起来几近“没有盼头”的保险公司，在增资自救规划的路途上遭受了甚么？

“低保户”的救赎

9月4日，中法人寿颁布的告贷协定联系关系买卖通知布告显示，因为中法人寿今朝偿付能力紧张不足，并已呈现活动性危害，为保护公司和市场的不乱，由鸿商团体向中法人寿供给告贷1260万元，通知布告称，该告贷资金重要用于应答中法人寿呈现的活动性危害，用于付出存量保单到期、退保等与客户相干的长处付出，知足保持平常运营的根基必要。而这其实不是中法人寿第一次向股东鸿商团体借钱，究竟上，从年头到截稿日，中法人寿向鸿商团体已总计告贷7次，累计金额达5940万元，而且告贷时候距离慎密，几近连结着一月一借的频率，除2018年的告贷频仍，2017年的告贷数目也其实不少，数据显示总计告贷9次，累计金额1.3亿，告贷金额的用处阐明和2018年的同样。

持续两年寄托控股股东的救助金保持，中法人寿的状况堪忧。按照中法人寿近期公布的2018台中借錢,年第二季度偿付能力季度陈述显示， 该季度焦点偿付能力充沛率已低至-6138.92%，较上季度再次降低900个百分点，而按照保监会颁布的羁系指标尺度来看，焦点偿付能力充沛率达标的尺度为50%，相距甚远，在危害评级上，2018 年第一季度危害综合评级成果为D级，暗示中法人寿为偿付能力不达标公司，公司今朝面对的重要危害为偿付能力不足、活动性不足和职员不足等三重危害，亟待解决。在职员变更方面，公司近两年有两位高管自动告退，2017年11月，副总司理罗振华提出辞呈离任，2018年7月，原副总司理、总精算师、首席财政官、首席危害官李鹏也申请离任。

在谋划收入数据上，更是使人欷歔。季度陈述显示，中法人寿2018年二季度保险营业收入零元，净利润-1700万，对此，中法人寿对付危害办理改良办法的描写一栏中明白暗示，公司将加大与各方的沟通力度，加速公司增资过程。

对付鸿商团体而言，“不差钱”简直已成为了它的标签，曾因屡次对外@举%88uTJ%行大范%7g6Xs%围@投资而出名。而其在两年内对一家利润延续为负、靠接济渡日的保险公司举行了16次借钱，并规划再次对其举行增资，照旧使人费解。工商数据显示，鸿商团体投资的保险公司其实不只是中法人寿一家，另有百年人寿保险股分有限公司，比拟之下，百年人寿不管是从体量仍是股东布景和本身气力方面都远超中法人寿，对付鸿商团体多次救助中法人寿，和增资路途碰到的坚苦到底是甚么等问题，记者致电鸿商团体并发送采访函，截至发稿日期，暂未收到复兴。

增资规划障碍

注册本钱只有两亿的中法人寿，曾也光辉一时。作为一家中法合股寿险公司，曾寄托着中国邮政的布景，以我国第一家银行系保险公司的身份，于2006年对外开业，那时的股权很明白，由中国国度邮政局（如下简称“中国邮政”）与法国国度人寿保险公司合股组建，注册资金两亿元人民币，两边各持股50%。

不外，2015年6月，中国邮政退出了。据悉，因为2009年中国邮政旗下的保险公司中邮人寿保险公司起头对外业务，事迹可观且本钱气力雄厚，有了本身的保险公司，中国邮政的重心也就渐渐产生了偏移，有动静称是由于中国邮政起头成长本身的保险公司，因此退出了中法人寿的股东位置。那时的中法人寿暗示，中国邮政退出后，公司引进了新的谋划办理团队，制订了新的公司成长计谋，制定了本钱扩充规划，大有拥抱复活活的意思。但不成更改的究竟是，以前在中国邮政的代办署理贩卖下，中法人寿的事迹尚为可观，2009年与2010年的保费收入均为2亿摆布，而中国邮政渐渐转移重心退出以后，保费收入则日就衰败，到了2011年，中法人寿三款分红险的保费收入只有6553万元。中法人寿在其2011年年报中暗示，2011年，邮政渠道内两家保险公司的竞争问题必要尽快解决。直到今天，只能经由过程告贷以解决活动性问题。

对付中法人寿而言，今朝确当务之急就是加紧增资规划的鞭策。说到增资规划，早在2016年11月，中法人寿就启动了一轮增资。据那时的公然信息表露显示，中法人寿规划增资13亿元，一旦增资完成，原股东鸿商团体和人济九鼎持股比例连结稳定，仍为50%及25%，吉林省久长实业团体有限公司及安徽国圣投资有限公司为新增股东，而且各矜持股10.8%，原股东法国人寿无新增注资，持股比例由25%降至3.3%，增资规划颁布后，并无继续施行。

直到2017年8月，中法人寿再次颁布了另外一个增资扩股议案，议案暗示，若是这次希望顺遂，中法人寿将增资13亿稳定，在股权构架上，原股东其实不举行股权让渡，新增股东以增资的方法入股公司，除本来的法国人寿保险公司、鸿商团体和北京人济九鼎，新增广西久长汽车投资有限公司和宁德期间新能源科技股分有限公司，广西久长汽车新增4.28亿，占股28.57%，宁德期间则是新增2.98亿，占股19.9%。

到今朝为止，该增资规划依然没有下文，对此，记者发送采访函至中法人寿举行扣问，截至发稿日期，并未收到任何复兴。

登录中法人寿官网可以看到，其保险产物曾有三种，别离是中法惊鸿分身保险（全能型），中法鸿鑫三号年金保险（全能型），中法鸿鑫一号年金保险，截至今朝，这三款产物均已下架，记者致电中法人寿客服中间领会到，如今所有的产物都已暂停贩卖，对付遏制贩卖产物的缘由和什么时候会举行从新售卖等问题，客服职员称，遏制售卖的缘由是中法人寿在举行内部调解与进级，至于从新售卖的时候不得而知，用户可以存眷官网颁布的信息。■

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